神华包神铁路有限责任公司是神华集团的控股子公司。公司运营管理的包神铁路，是国家为开发神府东胜煤田，由神华集团、内蒙古自治区、陕西省共同出资修建的企业Ⅰ级专用铁路，北起包头万水泉南站，与京包、包兰铁路和拟建中的甘泉线相连；向南跨越黄河，经鄂尔多斯高原至陕西省神木县大柳塔镇，正线全长172公里。是神华最早一条专用铁路，也是神华煤外运最大装车基地。
近年来，为快速提升铁路运能，更好地服务于区域内煤炭生产企业和地方经济的发展，包神铁路公司加大、加快扩能改造的力度和步伐。2007年完成货运量1.0133亿吨，成为我国继大秦、神朔、侯月、朔黄之后的第五条年运量超亿吨的铁路，也是神华集团继神朔、朔黄铁路之后的第三条年运量过亿吨的神华铁路。公司2011年完成货运量1.37亿吨。
随着2013年新准铁路、塔韩铁路两条新线的建成运营，包神铁路向北将与京包、甘泉、塔韩线相连；向南与神朔并通过神朔与朔..
神华包神铁路有限责任公司是神华集团的控股子公司。公司运营管理的包神铁路，是国家为开发神府东胜煤田，由神华集团、内蒙古自治区、陕西省共同出资修建的企业Ⅰ级专用铁路，北起包头万水泉南站，与京包、包兰铁路和拟建中的甘泉线相连；向南跨越黄河，经鄂尔多斯高原至陕西省神木县大柳塔镇，正线全长172公里。是神华最早一条专用铁路，也是神华煤外运最大装车基地。
近年来，为快速提升铁路运能，更好地服务于区域内煤炭生产企业和地方经济的发展，包神铁路公司加大、加快扩能改造的力度和步伐。2007年完成货运量1.0133亿吨，成为我国继大秦、神朔、侯月、朔黄之后的第五条年运量超亿吨的铁路，也是神华集团继神朔、朔黄铁路之后的第三条年运量过亿吨的神华铁路。公司2011年完成货运量1.37亿吨。
随着2013年新准铁路、塔韩铁路两条新线的建成运营，包神铁路向北将与京包、甘泉、塔韩线相连；向南与神朔并通过神朔与朔黄线相接；向东经大准线与大秦线、朔黄线贯通；向西通过东乌线、三新铁路服务于乌海、宁煤矿区；在路网上形成甘泉、塔韩、东乌三个入口和包头、神朔、大准三个出口，成为神华铁路南北、东西两大通道的枢纽，战略位置及其重要性将日益凸显；包神铁路将由装车基地转型为神华铁路网中重要的集疏运通道，战略位置及其重要性日益凸显。
展开更多↓
公司全部招聘职位
-
| |
职位名称 |
工作地区 |
学历要求 |
工作经验 |
性别 |
招聘人数 |
薪资待遇 |
更新日期 |
操作 |
-
| |
铁路供电工程师 |
内蒙古-包头市 |
不限 |
不限 |
男 |
2 |
面议 |
2024/10/8 |
展开 ↓ |
职位描述：
1、 热爱包神事业，具有良好的思想品德和职业素养，遵纪守法，勤勉尽责，团结合作，廉洁从业；
2、具有履行岗位职责所必备的专业知识；
3、具有能够正常履行职责的心理素质和身体素质。
（二）岗位要求
（1）专业：铁道供电专业；
（2）初始学历：大学本科及以上；
（3）专业技术资格：中级及以上专业技术职称；
（4）具有5年以上铁道供电或电气化施工工作经历；
（5）年龄在35周岁以下